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[幸运彩票]凛冬将至 戴姆勒想要“断臂求生


时间:2020-04-26   作者:[db:作者]   来源:http://www.ofleguna.com

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  [滚球体育 行业] 《权利的游戏》中临冬城的史塔克家族最常挂在嘴边的一句话就是:凛冬将至。意为:寒冷的冬天快要到了。危险不一定会到来,但危机感不能缺失,这点戴姆勒可能深有体会。近日,有外媒报道,戴姆勒正在加强现有的削减成本措施,裁员人数或提升至1.5万人,并波及至在华合资公司北京奔驰。滚球体育就此向北京奔驰求证,截止发稿未得到回复。

“裁员潮”进一步升级

  戴姆勒裁员计划在去年11月中旬便已开始。彼时戴姆勒宣布了包括裁员、削减供应链成本、削减固定资产投资、减少运营成本、削减车型体系及平台数量等详细内容在内的降本计划。其称,在人员结构上,将削减约10%的管理职位,削减人数为1100人。

  同年11月底,戴姆勒又发布声明称,计划到2022年底之前,削减超过14亿欧元的人员成本,在全球范围裁员至少1万人,以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率,同时努力应对销量疲软。该裁员规模占其全球总员工数量的至少3.3%。

  今年2月20日,戴姆勒又宣布了多项人事调整,对其财务、生产和开发部门管理层进行精简,以消除管理层的重复职位,继续削减成本支出。

  而最新消息显示,裁员范围已经波及北京奔驰。戴姆勒财报数据显示,截至2019财年末,戴姆勒在全球范围内拥有29.87万名员工,中国合资公司内戴姆勒方面员工共4439人,包括200多名外国专家。据《财新》报道称,北京奔驰人士透露,北京奔驰已经裁撤部分德方员工的岗位。以往北京奔驰高层同一职能部门均设置德方与中方两个岗位。目前部分德方领导被要求解约,回到德国总部。

向“未来”出发

  戴姆勒全球裁员的一个重要原因是,在全球汽车市场表现不佳的背景下,集团利润也出现大幅下滑。2月11日,戴姆勒集团发布2019年业绩财报数据显示,2019年全年,戴姆勒集团营业额为1727亿欧元,同比增长3%。不过,全年息税前利润为43亿欧元,同比下滑超60%;净利润为27亿欧元,同比2018年的76亿欧元降低64.5%。


  与此同时,戴姆勒公司自由现金流也出现大幅缩水。财报显示,2019年戴姆勒集团的自由现金流为14亿欧元,2018年这一数字为29亿欧元。

  戴姆勒盈利和现金流大幅下滑主要源于两点,一是过去的一年中,欧洲和美国的监管机构不断加大对奔驰柴油车排放超标问题的调查,柴油门事件导致戴姆勒不得不面对数十亿欧元的罚款。此外,高田气囊事件的持续发酵也让戴姆勒有些“吃不消”;二是对新产品和新技术的持续高额投入。2019年,戴姆勒的研发投入增至97亿欧元。更为麻烦的是,欧洲将在2020年推出更加严格的排放标准。

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