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[幸运彩票]不敌特斯拉 比亚迪去年售新能源


时间:2020-04-17   作者:[db:作者]   来源:http://www.ofleguna.com

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  [滚球体育 行业] 随着比亚迪销量公布,其与特斯拉在全球新能源领域的销冠之争结果已出。最后,比亚迪以22.95万辆的成绩,不敌特斯拉的36.75万。这是比亚迪近5年来新能源车销量首次低于特斯拉,将全球新能源车销冠位置让出。

『比亚迪2019年12月销量快报数据』

销冠易主并不意外

  这一结果并不没有出乎大多数人的意料,此前2019年比亚迪新能源销量已经出现了明显的转折,时间点是在7月。2019年上半年,比亚迪公布其销量数据显示,2019年前6月比亚迪累计销量新能源车14.57万辆,同比增长94.5%。当时已经低于特斯拉的15.3万辆。不过外界猜测,下半年随着比亚迪系列车型的推出,实现反超也不是不可能。比亚迪在2018年就是凭借最后一个季度销量实现的反超。


『比亚迪e2』

  但随着新能源车补贴下调,比亚迪的新能源车销量在2019年7月出现了当年首次同比下滑,为16567辆,同比下降11.84%。彼时外界认为,这很大程度在于新能源补贴新政的实施,一般来说,政策变动初期对销量会产生一定的影响,2018年也出现了类似的情况。不过随后半年时间,比亚迪月销量都出现同比下滑趋势。

  另一边,随着特斯拉产能的提升,其销量也在不断增加,最终2019年全球交出了36.75万辆的成绩,创造新记录。其中,Model 3是年度最佳销量单品,全年实现销量30万辆。全球新能源销冠位置易主成必然。

特斯拉的“进攻”

  如果说2019年对于特斯拉来说是跌宕起伏的一年,那么2020年可能会走的较为平坦。2020年1月7日,特斯拉国产Model 3车型正式开始交付,新车补贴后售价突破30万,达到29.905万元,被市场看好。

『国产Model 3』

  外界认为,这将给比亚迪带来更多的压力。2020年第二季度末/第三季度初,比亚迪汉新能源版本计划上市,新车定位中大型轿车,或与特斯拉Model 3有一定竞争关系。此前比亚迪唐新能源版本补贴后价格区间在22.99-35.99万元左右,而比亚迪汉EV的价格可能会更高。不过,在续航、性能、配置上,汉EV有望超越Model 3。

  价格的下探,让市场对于特斯拉有了很多的信息。在分析师看来,未来特斯拉在华销量将会保持快速增长。中信证券预计,2020年特斯拉Model 3在华的稳态年销量将达到30万辆以上;中信建投则认为,2020年Model 3仍然是特斯拉的销量引擎,其中中国销量在10万辆以上是极大概率事件,12-15万辆均属合理,全年全球销量或处于35-40万辆区间。

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